در این مطلب با ما در تهران تیوننیگ همراه با شید تا چند مورد ازرینگ اسپورت و تیونینگ خودرو را برای شما مثال بزنیم و معرفی کنیم تا رینگ اسپورت و تیونینگ آشنا بشوید و در انتخاب آنها بهترین و به صرفه ترین را برای خودروی خود انتخاب کنید
در معرفی لوازم تیونینگ یکی از مواوردی که در تهران تیونینگ به آن اشتره میکنیم رینگ اسپورت میباشد
همانطور که در مطالب قبلی به آن اشاره نمودیم رین اسپورت خودروی اسپورت شده یا تیونینگشده شما
علاوه زیبایی مزایای دیگری هم دارد که به عنوان مثال میتواند به کنترل خودروی اسپورت یا تیونینیگ شده شما کمک کند
و همینطور معایبی هم داردکه اگر به درستی انتخاب نشود میتواند صدماتی را به خودروی اسپورت شده و یا تیونینگ شده شما آسیب بزند
حال ذر این مطلب میخواهیم انواع ریرینگ اسپورت را مثال بزینم
رینگ اسپورت به صورت عموم از جنس فولاد یا آلمینیوم میباشند و اما پلاستیکی هم برای انواع خودروی های و تیونینگ و یا حتی خودرو های شهری
در دست رس هستند حتی برای خودرو های با وزن بیشت مانند شاسی بلند ها
و اما لزوما از یک جنس نیستن گاهن رینگهایی از نوع مونو بلاک از انواع ترکیبی جنس ها ترکیب آلمینیوم وفلزات دیگر میباشد
که بسته به نوع شکل فیزیکی و ایرودینامیک آنها ترکیبیات مختلفی از فلزات در آن بکار رفته است
که در مطالب دیگر ما در تهران تیونینگ به صورت تخصصی تر به انواع نوع برند رینگ های اسپورت وتیونینگ شده نام میبریم و به صورت کلی به معرفی انواع لوازم تیونینگ میپردازیم
اما در ادامه توضیحات در باره رینگ های اسپورت میتواند به یک قطعه و یا دو قطعه بودن آنها اشاره کرد
که میتواند تقریبا با اطمینان گفت که از نظر قیمتی رینگ اسپورت یک قطعه از دو قطعه گرانتر نیز میباشد
زیرا رینگ اسپورت یک قطعه در هنگام مونتاژ و ساخت از فناوری های پیشرفته تری استفاده میشود که بعث متراکم تر و عملکرد بهتر آن میشود
که همین امر هم باعث افزایش قیمت رینگ اسپورت یک قطعه میشود که البته معایبی هم دارد مانند تعمیر سخت آن است
در تهران تیونینگ ما در ادامه به معرفی لوازم رینگ های اسپورت میپردازیم هم یک قطعه و هم دو قطعه
اما به عنوان مثال مونوبلاک از یکی از مرقوب ترین های یک قطعه نیز میباشد که از طرکیب آمینیوم و درگر فلزات میباشد
و اما رینگ اسپورت دو قطعه در مقایسه با یک قطعه قیمت کمتریی دارد که گاهن فقط با یک جوش به هم متصل شده اند
در بازار انواع لوازم اسپرت و تیونینیگ رینگ اسپورت دو طرفه زیاد دیده میشوند که قشر خاص خود را به خاطر قیمت کمتر میطلبد
اما انواع آن در بازار نصبت به رینگ اسپورت یک قطعه کمتر نیز میباشد
از انواع رینگ اسپورت دو قطعه ما در تهران تیونینگ بیشتر خواهیم پرداخت اما به عنوان مثال فورجد یکی از معروف ترین آنهاست که در بازار یافت میشود
و اما انواع سه قطعه ها هم موجود میباشد که نسبت به دو قطعه و یک قطعه قیمت ارزانتر و فراوانی بیشتری دارد
که عموم مردم به دلیل قیمت مناسبش طرفدار آن میباشند و همینطور تعمیر و هزینه آن بسیار کمتر از دیگر نوع آنها میباشد
یکی از مشکلات که ما در تهران تیونینیگ به آن میپردازیم و همینطور این امر فقط مخصوص به رینگ اسپورت میباشد و در تمامیه لوازم های تیونینگ وجود دارد
این است که در یازار های داخلی شما میتواند انواع رینگ اسپورت تقلبی مشاهده کنید که تعداد آنها از اصلی بیشتر نباشد کمتر هم نیست
که تشخیص رینگ اسپورت لصلی از تقلبی یا همان نمونه فیک آن مانند تمامیه اصناف دیگر تخصصی میباشد
و همین دلیل است که ما در تهران تیونینیگ آماده ارائه و معرفی لوازم اسپورت و تیونینگ از نوع بهترین و استاندارد ترین آنها هستیم پس با ما همراه باشد
همانطور که در مطالب دیگردر تهران تیونینگ ما به معقوله مصدمات ناشی از لوازم توینیگ پرداختیم در این مطلب به یکی دیگر از این معایب میپردازیم
تا به انتخاب بهتر شما نسبت به استاندارد خودروی اسپورت و تیونینگ شده خودتان کمک کنیم
از معایب آن میتوان به تاثیربر روی دست انداز هاست که باعث انتقال بیشتر شدت ضربه به داخل خودرو میشود
و یکی دیگر از معایب رینگ اسپورت که مخصوص شرایط داخل کشورمان میباشد بازار تعمیر و خرید فروش آن که پر از غیر متخصصان در این زمینه میباشد
که این امر از هر جهت باعث ضرر صاحبان خودرو و دوست داران اسپورت و تیونینگ خودرو میشود
البته به یک مورد باور غلط اشاره کنیم که اعلام میشود رینگ اسپورت باعث اختلال در عملکرد فرمان در خودرو های معمولی و تیونینگ شده میشود
اینکه رینگ اسپورت باعث کاهش عملکرد کامل آن در فرمان های هیدرولیک میشود درست است اما این امر آنقدر ناچیز است که قابل لمس نیست
و دیگر موارد که صاحبان خودروری تیونینگ شده اگر میخواهید رینگ اسپورتی انتخاب کنید حتما شرایط جاده ها و خیابان های شهر خود را در نظر بگیریر زیرا
این امر بسیار مهم است و دلیل آن هم این است که یکی از مشکلات خودور های لسپورت شده و تیونینگ شده در ایران گیر کردن لاستیک های آنها در هنگام عبور از دست انداز ها به بدنه خودرو مبشاید زیرا رینگ اسپورت این امکان را فراهم میکند که شما بتوانید از لاستیک هایی با پهنای بیشتر استفاده کنید که مزایای این کار
تماس بیشتر لاستیک با زمین است که باعث کنترل بهتر ماشین در پیچ ها و یا حتی در کنترل خودرو میباشد و به همین دلیل هم در ماشین های مسابقه از لاستیک های پهن استفاده میکنند
اما همین امر در خوردرو های اسپورت و تیونینگ شده باعث مشکلاتی میشود زیرا همانطور که آگاهین در کشور عزیزمان خیابان ها و جاده ها استاندارد لازم را ندارند
و شما از رینگ اسپورتی استفاده کنید که استاندارد لازم نسبت به شرایط خودروی شما داشته باشد باعث بوجود آمدد مشکلات و حتی تردد در برخی از جاده ها شوید و همینطور صدماتی را برای خودروی اسپورت و یا تیونینگ شده شما به وارد میکند
با ما و متخصصان ما در تهران تیونینگ همراه باشید تا بهترین رینگ های اسچورت را به شما معرفی و ارائه کنمیم
