جک

مانیتور جک s3

مانیتور جک s3

نصب مانیتور جک s3 / نصب انواع آپشن خودروهای داخلی و خارجی خدمات مجموعه تهران تیونینگ : نصب آپشن ماشین-مانیتور-مولتی مدیا-هشدلایت-کیلس استارت-کروزکنترل-برچسب سولار-شیشه دودی و… میباشد

نصب مانیتور جک s3

بررسی اجمالی جکs3

کارایی
موتور

JAC S3 مجهز به موتور 1.5 لیتری VVT با کارایی بالا است. فناوری VVT هم قدرت موتور و هم مصرف سوخت را بهبود می بخشد و انتشار کربن را کاهش می دهد.

CVT

CVT دنده مشخص و مشخصی ندارد که شبیه AT است، با این حال CVT انتقال نیرو مداوم و روان تری دارد زیرا مانند AT قدرت را بدون skip shift انتقال می دهد.
از سال 2012، VT2 می تواند 9٪ بهتر از MT در NEDC باشد.

کارشناس شاسی

سیستم تعلیق مک فرسون جلو با دقت کالیبره شده، واکنش پذیری بالاتر و تجربه رانندگی نرم تر.
کمک فنر جلو نوع غیرعادی، برای کاهش نیروی افقی، بهبود طول عمر کمک فنر.
نوار تثبیت کننده عرضی، برای بهبود سفتی غلتشی تعلیق
HAS—- سیستم به طور خودکار در هنگام تشخیص گرادیان 3 درصد یا بیشتر درگیر می شود و پس از رها شدن ترمز خودرو را ثابت نگه می دارد و به راننده زمان می دهد تا دریچه گاز را فشار دهد.
200 میلی متر —- فاصله بیشتر از زمین، قابلیت عبور بهتر در مناطق روستایی را تضمین می کند.

EPS—- فرمان برقی با سرعت، فرمان حساس تر، کارآمدتر انرژی.
فرمان برقی الکترونیکی اجزای سیستم فرمان را در مقایسه با سیستم های قدرت هیدرولیک سنتی، با مصرف سوخت 0.3 لیتر در 100 کیلومتر به شدت کاهش می دهد.

هدف ESP تنظیم گشتاور موتور و توزیع نیروی ترمز به طور مستقل، کاهش سرعت شما با حداکثر کنترل است.

ESP در هنگام تصادف از سرنشینان محافظت نمی کند، اما در وهله اول به جلوگیری از تصادف کمک می کند.

CCS باعث می شود راننده بدون کنترل دریچه گاز رانندگی کند تا سرعت ثابتی را به طور خودکار حفظ کند و راحتی رانندگی، راحتی و ایمنی را بهبود بخشد.

ایمنی
بدنه سفت و سخت با فولاد با شدت بالا

33 درصد از خودرو با فولاد گالوانیزه اعمال می شود. 46 درصد از لولاها با فولاد با شدت بالا استفاده می شود که در بین تمام رقبا منحصر به فرد است.

ستون B با فولاد ترموفرمینگ، استحکام تسلیم 1500 مگاپاسکال، منحصر به فرد در بین تمام رقبا اعمال می شود.

دیسک ترمز دارای تهویه چهار چرخ

اثر خنک کننده بهتر، وزن کم، نگهداری آسان.
عملکرد بهتر ضد گرما تحت بار کامل، اثر ترمز پایدار.
در مقایسه با ترمز درام، ترمز دیسکی فاصله ترمز بسیار کوتاه تری دارد و خودرو را می توان راحت تر متوقف کرد.
تهویه بهتر، بهبود عملکرد ترمز

در صورت داشتن هرگونه سوال با مشاورین ما در تهران تیونینگ ارتباط برقرار کنید

ما را در آپارات دنبال کنید

برای دیدن محصولات بیشتر مانیتور کلیک کنید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *